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30万级别买新能源SUV或者MPV的人就多，轿车市场还是传统BBA的地盘，30万以上，卖得好的还是5系、A6、E级。是卖轿车的人对品牌要求高，还是这个级别没有一台新能源能满足他们？
今天这台腾势Z9S很大胆，31.98万元到38.98万元的预售价，直接冲击传统轿车市场最坚实的阵地。1100公里纯电续航，最大1210马力，2.68秒破百，易三方，闪充，天神之眼5.0都有，性能没得挑。
这样比，传统品牌肯定完败，但传统品牌的客户，要的就是这种数据那么简单？显然不是，轿车用户需要更多的不是功能性，而是情绪价值，个人形象需要。
腾势Z9S我觉得是懂的，它不是数据党，甚至试驾车给我们的都是入门版低配车，以上提到的最强数据，试驾车都没有。可就是这样的版本，情绪很到位，设计颜色亮丽，低配颜值也在线。开动起来，绝对让你开心，是一台有高级感的车。
更难得的是，Z9S有操控的同时，没有抛弃后排舒适性，后排依然是中大型轿车的感觉，前后排都照顾得很好！简单理解，Z9S的配置我觉得只是附加值，真正核心竞争力系机械底盘，驾驶体验。在乎机械水准的，留意一下这车！
2026/9/16
看新车 —— 腾势Z9S
by 李立山
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